贵阳网·贵阳新闻讯3月6日12时58分，随着清脆的鸣笛声，G2265次高速动车组列车搭载着590余名黔籍务工人员缓缓驶离贵阳北站，沿贵广高铁一路向南，“贴地飞往”广州南站——这是今年贵州开行的最后一趟返岗务工专列，标志着节后26趟返岗务工专列全部开行完毕。
贵阳北站候车大厅，务工人员正排队等待检票
返岗务工专列均于春节后开行。2026年贵州第一趟返岗务工专列——G2334次高速动车于2月22日（正月初六）上午从沪昆高铁凯里南站驶出，满载黔东南州556名务工人员前往浙江宁海。”贵阳火车站客运科副科长王啸群介绍，今年贵州开行的26趟务工专列覆盖龙里、惠水等20余个县，累计将2万余名黔籍务工人员安全高效送往浙江、广东、江苏等地。
贵阳北站是贵州高铁务工专列开行的枢纽站，7成以上的专列都从这里出发。走进该站候车大厅，专门划定的务工人员候车区内，热水供应充足，充电插座整齐排列，应急药箱随时待命……这是贵州铁路10年探索务工专列开行的成果积淀。
贵阳北站站台，务工人员准备登乘列车
来自惠水县的张大哥连续3年乘坐务工专列返岗，他说:“以前候车，人多的时候只能在大厅里挤着、站着或蹲着，现在专门区域有热水、可充电，还有人给我们讲就业政策，感觉像在家一样。”
现场，一群铁路青年志愿者穿梭其间，有的给务工人员搬运沉重的行李，有的引导务工人员有序进站。“集中核验、优先进站”，这条专门为务工人员铺设的“绿色通道”，让进站流程变得顺畅高效。
务工专列上，贵阳客运段组建服务队，为务工旅客搬运行李、安放大件物品，重点照顾老幼病残孕幼，推出15元的平价订餐、送餐到座等服务，宣传安全文明出行和反诈防骗常识，优化静音车厢服务，提升乘车体验。
王啸群介绍，2016年，贵州铁路从服务“务工团体”开始，一步步延伸至“务工车厢”，再到务工专列的常态化开行，通过不断探索，铁路部门不仅解决了务工人员“购票难”的燃眉之急，现在更依托大数据精准摸排，联合人社部门帮助务工人员实现“出家门、上车门、进厂门”的无缝衔接，走出了一条持续优化升级的务工专列服务之路。
务工人员坐在车厢内
从最初的几趟务工专列到26趟，从“应需开行”到“精准定制”，从简单的车厢预留到“专属候车区+绿色通道+就业咨询”的全链条服务，从最初的“走得了”到如今的“走得好”，贵州高铁务工专列已不仅仅是交通工具，更成为连接务工人员家乡与他乡的“温情纽带”。
记者从铁路部门了解到，自2016年以来，贵州累计开行返岗务工专列110余趟，安全运送8万余名务工人员前往粤港澳大湾区、长三角等地。
下一步，贵州铁路将继续聚焦务工等重点群体出行需求，持续优化运力调配和服务举措，不断提升客运服务品质，完善“铁路+人社”联动服务机制，为乡村全面振兴和地方经济社会高质量发展贡献力量。
记者 曾秦
